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현대차

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    현대차 자동차 및 자동차부품을 제조 및 판매하는 완성차 제조업체로, 공정거래법상 현대자동차그룹에 속하였으며 현대자동차그룹에는 동사를 포함한 국내 56개 계열회사가 있음

    연결종속회사는 차량할부금융 및 결제대행업무 등의 금융업을 운영하는 현대캐피탈과 현대카드, 철도차량 제작 및 판매업의 현대로템, 자동차부품 제조 및 판매업의 현대케피코 등으로 구성되어 있음

    2017년 1~12월 한국시장에서 동사는 전년동기대비 4.6% 증가한 68만 9천 대를 판매하여 44.2%의 시장 점유율(수입차 제외)을 차지함

    다양한 라이프스타일을 고려하여 i40 살룬, 아반떼 쿠페, 투싼 ix 가솔린 모델 등 차종별 파생 모델을 출시하고 디젤 라인업을 확대하였으며, 코나, 제네시스 G70을 출시하여 소형 SUV 및 고급차 라인업을 강화함

    매출구성은 차량부문 77.29%, 금융부문 15.99%, 기타부문 6.71% 등으로 구성
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    미 금리인상 가속화에 코스피 1%대 하락세

    조선비즈 | 전준범 기자 | 18.06.14 09:58

    6.13 지방선거로 하루를 쉬고 돌아온 한국 증시가 약세를 보이고 있다. 유가증권시장에서 외국인과 기관이 순매도 중이다. 밤 사이 미국 연방준비제도(Fed·연준)가 올해 금리 인상 가능성을 기존 3회에서 4회로 상향 조정한 것이 투자심리에 악영향을 끼치고 있는 것으로 풀이된다.

    14일 오전 9시 54분 현재 코스피지수는 전장보다 1.03%(25.32포인트) 하락한 2443.51에 거래되고 있다. 외국인과 기관이 각각 938억원, 254억원 매도 우위를 기록하고 있다. 개인은 1030억원어치를 사들이고 있다.

    조선DB
    조선DB

    같은 시각 코스닥지수도 전날 대비 0.50%(4.41포인트) 떨어진 870.63에 거래 중이다. 코스닥시장에서는 외국인과 개인이 각각 114억원, 42억원 순매수하고 있다. 기관은 63억원어치를 팔아치우고 있다.

    미국 중앙은행인 연준은 13일(현지 시간) 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의를 통해 기준금리인 연방기금 금리를 기존 1.50~1.75%에서 1.75~2.0%로 0.25%포인트 인상하기로 만장일치 확정했다. 지난 3월 금리 인상을 실시하고 3개월 만의 일이다.

    시장이 주목한 부분은 연준의 금리 인상 속도다. 이번에 연준 위원들은 점도표(dot plot ·연준 위원들이 금리 전망을 점으로 나타낸 도표)에서 올해 금리 인상 횟수를 기존 3회에서 4회로 상향 조정했다. 즉 6월 이후로도 연내 두 차례 더 금리를 인상할 수 있다고 밝힌 것이다.

    이는 미국 경제가 그만큼 견고하게 성장하고 있다는 자신감의 표현이기도 하다. 실제로 연준은 이번 회의에서 올해 GDP(국내총생산) 성장률 전망치를 2.7%에서 2.8%로 상향 조정했고, 실업률도 최저 수준인 3.6%로 예상했다.

    미국이 기준금리 인상에 속도를 내면 신흥국 입장에선 자금 유출과 같은 부작용을 우려할 수밖에 없다. 증시 전문가들은 그러나 6월 FOMC 회의 결과가 국내 증시에 단기적인 악재인 건 사실이지만 큰 위협 요인은 아니라고 전했다.

    박정우 한국투자증권 연구원은 “2020년까지 연준의 전체 금리 인상 횟수는 총 8회로 변하지 않았다(2020년 2회→1회)”며 “6월 FOMC가 표면적으로는 다소 매파적으로 보일 수 있지만 그간 연준의 금리 인상 기조를 둘러싼 정책 불확실성이 사실상 해소된 회의”라고 평가했다.

    현재 유가증권시장에서는 건설, 증권, 기계, 운송장비, 철강·금속, 유통, 화학, 전기·전자, 의약품 등의 업종이 하락 흐름을 이어가고 있다. 섬유·의복, 전기가스 등 일부 업종만 소폭의 상승세를 유지하고 있다.

    시가총액 상위 종목 중에서는 셀트리온(068270)한국전력(015760)이 선방하고 있다. 삼성전자(005930), SK하이닉스(000660), 현대차(005380), 삼성바이오로직스(207940), 삼성물산(028260), KB금융(105560), LG생활건강(051900)등은 약세다.

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