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현대차

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    현대차 자동차 및 자동차부품을 제조 및 판매하는 완성차 제조업체로, 공정거래법상 현대자동차그룹에 속하였으며 현대자동차그룹에는 동사를 포함한 국내 51개 계열회사가 있음

    연결종속회사는 차량할부금융 및 결제대행업무 등의 금융업을 운영하는 현대캐피탈과 현대카드, 철도차량 제작 및 판매업의 현대로템, 자동차부품 제조 및 판매업의 현대케피코 등으로구성되어 있음

    차량부문은 2016년 9월 한국시장에서 전년대비 3.3% 감소한 48만 3천 대를 판매하여 41.6%의 시장 점유율을 차지하였으며, 미국 및 중국과 유럽 등에서 양적 성장세 지속되고 있음

    다양한 라이프스타일을 고려하여 i40 살룬, 아반떼 쿠페, 투싼 ix 가솔린 모델 등 차종별 파생 모델을 출시하고, 대대적인 고객 서비스 혁신을 위한 현대차 서비스 브랜드인 블루멤버스를 확대 개편함

    매출구성은 차량부문 77.09%, 금융부문 15.71%, 기타부문 7.2% 등으로 구분
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    [Hot-Line] "넥센타이어, 하반기 실적회복 예상"..투자의견·목표가↑

    매일경제 | 김경택 | 17.07.18 07:48

    현대차투자증권은 18일 넥센타이어에 대해 올 2분기 실적이 부진하겠으나 하반기 들어서는 가격 인상 효과와 재료비 하락으로 실적 회복을 예상한다며 목표주가를 기존 1만4000원에서 1만8000원으로 상향 조정했다. 투자의견 역시 '시장수익률'에서 '매수'로 올려잡았다.

    이명훈 현대차투자증권 연구원은 "넥센타이어의 2분기 연결 매출액 은 전년 동기 대비 0.2% 증가한 4943억원, 영업이익은 37.3% 감소한 436억원으로 컨센서스를 각각 1.9%, 12.8% 밑돌 것"이라면서 "원재료투입단가는 2014년 4분기 이후 최고치를 기록할 전망"이라고 말했다.

    자료 제공 = 현대차투자증권
    자료 제공 = 현대차투자증권

    다만 천연고무와 합성고무가격 모두 1분기에 고점을 형성한 후 빠르게 하락한 상황이어서 넥센타이어의 원재료투입단가가 5월부터는 하락세로 돌아섰을 것으로 추정했다.

    이 연구원은 "3분기부터 투입원가 하락하며 영업이익률이 상승세로 전환할 것"이라면서 "북미시장에서의 경쟁심화나 수요성장 둔화 등은 우려요인이나 초고성능타이어(UHPT) 비중 증가, SUV 비중 증가 등 제품믹스 개선요인은 구조적으로 지속될 전망"이라고 설명했다.

    [디지털뉴스국 김경택 기자]

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