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삼화콘덴서

  • 001820
  • |코스피
  • 개요
    삼화콘덴서 동사는 종합콘덴서(축전기) 제조업을 영위할 목적으로 1956년 8월 14일에 설립, 1976년 6월 상장, 연결회사는 3개가 존재함

    사업영역별로 보면 MLCC, DCC, EMI필터 및 BEAD, INDUCTOR, CHIP POWER INDUCTOR 를 생산ㆍ판매하는 회로부품사업과 FC를 생산ㆍ판매하는 기기용사업으로 구성

    향후 추진하려는 사업은 하이브리드부품 개발-전기자동차용 세라믹 커패시터 모듈, 슈퍼콘덴서 - EDLC부품 개발, 내장형 캐패시터용 고신뢰성 복합체 개발 등 총 6가지가 있음

    콘덴서는 총생산의 60% 이상을 수출하는 전형적 수출산업이며 연결회사의 매출액 중 수출비중은 15년 60.2%, 16년 61.8%, 17년에는 61.4%, 18년 반기 66.7%를 차지함

    매출구성은 MLCC 57.68%, 기타 13.7%, FC 10.72%, DCC 8.29%, DC-LINK 6.1%, CI 3.52% 등으로 구성
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    삼화콘덴서, 모든 사업부문 성장 지속..목표가↑-토러스

    이데일리 | 이후섭 | 18.06.11 08:54

    [이데일리 이후섭 기자] 토러스투자증권은 11일 삼화콘덴서(001820)에 대해 적층세라믹콘덴서(MLCC)·전력변환콘덴서(DCLC) 등 모든 사업부문의 성장세가 지속될 것으로 전망하며 목표가를 종전 9만5500원에서 10만4000원으로 상향 조정했다. 투자의견은 `매수`를 유지했다.

    박재일 토러스투자증권 연구원은 “MLCC 수요는 지난 2009년부터 큰 폭의 성장세를 보이고 있는데 이에 따라 MLCC 공급이 타이트한 상황은 향후 2~3년 동안 지속될 전망”이라며 “고마진 위주의 제품 믹스 개선과 평균판매단가(ASP) 상승에 힘입어 MLCC 사업 수익성은 지속적으로 개선될 것”이라고 내다봤다.

    박 연구원은 “삼화콘덴서는 디스플레이·반도체향 MLCC보다 수익성이 좋은 전장용 MLCC 비중을 확대하는데 주력하고 있다”며 “타이트한 공급이 지속됨에 따라 지난 2월과 5월에 MLCC 가격을 10%정도 인상했으며 하반기에도 추가적인 단가 인상을 검토하고 있다”고 설명했다.

    DCLC 성장성에 주목해야 한다는 평가다. 박 연구원은 “삼화콘덴서는 현대·기아차의 친환경차 아이오닉, 니로 하이브리드 차량에 DCLC를 독점 공급하고 있다”며 “올해 1~4월 아이오닉과 니로 하이브리드 판매량은 전년동기대비 각각 197.8%, 79% 급증하며 하이브리드 시장 내 점유율을 높여가고 있다”고 분석했다.

    이어 그는 “현재 현대·기아차의 내년 출시 예정인 3개차종 친환경차(하이브리드)에 탑재되는 DCLC를 연구개발하고 있다”며 “아이오닉, 니로에 DCLC를 납품하며 레퍼런스를 확보하였기에 올해 말 수주 가능성은 높을 것”이라고 판단했다.

    이후섭 (dlgntjq@edaily.co.kr)

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